1. È possibile cambiare il refrigerante di un sistema che funziona con R22 per farlo con R410A? No. Le pressioni gestite da un sistema con R410A sono circa il 50% superiori a quelle di R22. Anche le caratteristiche fisiche e termodinamiche dell’R410A sono diverse. Ad esempio, la relazione tra lo spostamento volumetrico del compressore e la potenza del motore è diversa per la stessa capacità, rispetto a quella di R22.
2. Un team che attualmente opera con R22 dovrebbe essere riprogettato per farlo con R410A?
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Sì. Nella maggior parte dei casi, questa riprogettazione si traduce in potenziali benefici generati dalla riduzione delle dimensioni degli scambiatori, date le migliori proprietà dell’R410A per il trasferimento di calore. Compressori, dispositivi di controllo del flusso e protezioni del sistema sono generalmente diversi e approvati per funzionare a pressioni più elevate.
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3. Quali sono le differenze fondamentali tra un compressore per R22 e uno per R410A?
Esistono tre differenze fondamentali:
a) L’olio minerale (MO), comunemente applicato con R22 (HCFC) non è miscibile con R410A (HFC). I compressori approvati per
questi ultimi usano oli sintetici chiamati Polyester (POE), specificati dal produttore.
b) La relazione tra cilindrata volumetrica e potenza del motore del compressore è diversa per la stessa capacità. un
La libbra di R410A è in grado di assorbire una quantità di calore simile a quella di R22, ma richiede di farlo da uno spostamento
volumetrico fino al 40% in meno per HP della potenza nominale del motore.
c) Le pressioni di esercizio sono superiori tra il 50 e il 60%, il che richiede un design particolarmente adatto, con pressioni
test più elevato e diversi dispositivi di sicurezza interna.
4. Oltre alle pressioni più elevate, ci sono altri fattori da considerare quando si applica R410A?
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Sì. Fondamentalmente umidità e sostanze inquinanti.
a) L’umidità viene assorbita rapidamente e facilmente dall’olio poliestere in poliestere, quindi devono essere
cura tremarse per esporre il sistema o compressore aperto per atmosfera, riducendo al
Tempo minimo possibile di tale esposizione. Le buone pratiche dettano che le prese hanno origine
I collegamenti di refrigerazione del compressore non devono essere rimossi fino a quando tutto non è pronto
ra saldarlo immediatamente.
b) L’olio di poliestere (POE) è un detergente eccellente in grado di rimuovere le impurità interne
il sistema che l’olio minerale (MO) non rimuoverebbe. Ciò può causare blocchi
i fori dei dispositivi di espansione. Utilizzare un leggero flusso di gas inerte durante il
Procedura di saldatura, evitare la possibile generazione di particelle di ossido di rame
che può quindi essere rimosso e trascinato dal POE attraverso il sistema. in
In realtà la cura deve essere presa con HFC + POE sono le stesse che il bene
le pratiche dettano per HCFC + MO, solo che queste buone pratiche sono ancora più critiche e
importante con POE.
Se vuoi saperne di più sul perché il cambio del refrigerante da R22 a R410A, ti consigliamo di controllare il seguente
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